เนื้อหา
Honda CR250 เป็นมอเตอร์ไซค์วิบากที่เปิดตัวครั้งแรกต่อสาธารณะในปี 1973 มันถูกยกเลิกในปี 2007 รุ่นนี้ผลิตมาเกือบ 37 ปีแล้ว ในปี 1999 CR250 ได้รับการขนานนามว่าเป็น Honda CR250R มีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญสำหรับรุ่นปี 1999 รวมถึงเครื่องยนต์ที่คิดค้นใหม่และระบบกันสะเทือนใหม่
การเปลี่ยนแปลงรูปแบบปี 1999
CR250R ปี 1999 มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่างในเฟรมและเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ติดตั้งคาร์บูเรเตอร์ด้านแบนขนาด 38 มม. พร้อมกับวงจรเจ็ทที่ได้รับการปรับแต่งใหม่และเข็มแบบเรียวคู่ มันถูกสร้างขึ้นด้วยบล็อกกกหกกลีบซึ่งไม่สามารถใช้ได้กับรุ่น CR250 ก่อนหน้านี้ พอร์ตหลักของกระบอกสูบเครื่องยนต์ก็ลดลงเหลือ 0.2 มม. เพื่อเพิ่มพลังในเอาต์พุต low-end และ midrange rpm มีการติดตั้งท่อใหม่พร้อมห้องเผาไหม้ใหม่และหน่วยประมวลผลกลาง 16 บิตถูกเพิ่มเข้าไปในระบบจุดระเบิดเพื่อให้ได้เวลาและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น
Powertrain
CR250R ในปี 1999 นั้นมาพร้อมกับระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 249 ซีซีเครื่องยนต์สองจังหวะสูบเดียว มันมีกระบอกสูบและสโตรกของ 2.61 คูณ 2.93 นิ้วและอัตราส่วนการบีบอัด 8.7: 1 นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับมาตรฐานกล่องเกียร์ห้าสปีดพร้อมระบบส่งกำลังแบบโซ่ขับ ระบบจุดระเบิดของมันเป็นแผนที่จุดระเบิดแบบดิจิตอลที่สมบูรณ์พร้อมระบบอิเล็กทรอนิกส์ล่วงหน้า เครื่องยนต์ได้รับการจัดอันดับที่ 45.5 แรงม้าและความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ที่ 7.6 ลิตร
แชสซีและเฟรม
เฟรมและแชสซีของ CR250R ในปี 1999 ก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน ระบบกันสะเทือนของล้อทั้งสองข้างมีการเปลี่ยนแปลงเพิ่มสปริงแบบดัดแปลงและอัตราการหน่วง ช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช้คอัพ Showa ขนาด 47 มม. ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นโช้คเดียว Pro-Link Showa พร้อมสปริงโหลดเสริมความสามารถของระบบช่วงล่างด้านหน้าเพื่อลดแรงเสียดทานขณะเคลื่อนที่ ระบบช่วงล่างด้านหน้านั้นสั้นกว่ารุ่นก่อนหน้าทำให้ความสูงของเบาะนั่งต่ำลงและการบังคับเลี้ยวที่ดีขึ้น เบรคหน้าเป็นจานเดียวที่มีคาลิเปอร์ลูกสูบคู่ในขณะที่เบรกหลังเป็นดิสก์เดี่ยวที่มีคาลิปเปอร์แบบลูกสูบเดียว
