เนื้อหา
เครื่องยนต์ V-8 เรียกว่า "บล็อกก้อนใหญ่" เพราะพวกเขาแทนที่ชุดเครื่องยนต์ V-8 ที่เล็กลง ห้องเผาไหม้เครื่องยนต์สำรองที่มีขนาดใหญ่ขึ้นให้กำลังเครื่องยนต์มากขึ้น ห้องเผาไหม้วัดจากปริมาตรรวมของกระบอกสูบวัดจากจุดต่ำสุดของลูกสูบไปยังจุดสูงสุด "การกระจัด" ที่เกิดขึ้นจะถูกคูณด้วยจำนวนกระบอกสูบเพื่อคำนวณขนาดของเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ขนาดใหญ่จำเป็นต้องมีบล็อกขนาดใหญ่
การพัฒนา 2517
จีเอ็มผลิตมอเตอร์บล็อกขนาดใหญ่สองตัวในปี 1974: 427 และ 454 ในขณะที่ 427 เห็นการใช้งานที่มีเสน่ห์มากขึ้นเช่น Power Camaros และ CanAm racecars ในระหว่างการผลิตก่อนหน้านี้ในปี 1974 มันถูกใช้เฉพาะในรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ ในปีนั้นคำว่า "บล็อกขนาดใหญ่" ส่วนใหญ่มักเรียกว่าเรือลาดตระเวนและบล็อกขนาดใหญ่ 454 ลูกบาศก์นิ้ว V-8
Corvette 454 LS4 Big Block
ในขณะที่ Corvettes ใช้กับบล็อกเล็ก V-8 ในปี 1974 รวมถึงรุ่นแรงม้า 195 เครื่องยนต์ส่วนใหญ่มักเกี่ยวข้องกับ Corvette brand คือ 454 หรือที่รู้จักในชื่อ LS4 454 มีอัตราส่วนการบีบอัดที่ต่ำกว่า 8.25 ต่อ 1 มากกว่าอัตราส่วน 9 ต่อ 1 ของบล็อกขนาดเล็กและทำให้มีขนาดเท่ากับ 4.201 นิ้วและระยะชัก 4.00 นิ้ว ขนาดไม่ใช่สิ่งที่แยกออกจากบล็อกเล็ก ๆ LS4 ได้รับการติดตั้งด้วยกล้องประสิทธิภาพสูงและคาร์บูเรเตอร์แบบ Quadra-jet, เตาอบแบบบาร์เรล แพ็คเกจนี้ผลิต 270 แรงม้าที่ 4,400 รอบต่อนาทีและแรงบิดที่น่าประทับใจมากถึง 380 ฟุต - ปอนด์ที่ 2,800 รอบต่อนาที
อื่น ๆ 454 LS4
Corvette ไม่ได้ใช้สำหรับ LS4 ในปี 1974 เท่านั้นเครื่องยนต์นี้ยังใช้กับเชฟโรเลตมอนติคาร์โลและ Chevelle LS4s ที่ไม่ใช่แบบ "มาตรฐาน" เหล่านี้มีกำลัง 235 แรงม้าที่ 4,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 360 ฟุต - ปอนด์ที่ 2,800 รอบต่อนาที --- 35 แรงม้าน้อยกว่า LS4 ใน Corvette
