เนื้อหา
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์หยุดการผลิตรถยนต์พลเรือนในเดือนกุมภาพันธ์ 10, 1942 เพื่อช่วยเหลือในความพยายามของสงครามโลกครั้งที่สอง ฟอร์ดไปทำงานเพื่อสร้างเครื่องบินทิ้งระเบิดรถจี๊ปเครื่องยนต์รถถังและยานพาหนะทางทหารอื่น ๆ รถบรรทุกฟอร์ดปี 1946 เป็นรถบรรทุกฟอร์ดรุ่นแรกในสายการประกอบหลังจากสิ้นสุดสงครามในปี 2488 มีการใช้ชิ้นส่วนจากรุ่นปี 1942 ซึ่งอธิบายความคล้ายคลึงกันในรถบรรทุกสองคัน
เครื่องยนต์และประสิทธิภาพ
รถกระบะฟอร์ดในปี 1946 นั้นเป็นรถบรรทุกขนาด 1/2 ตันที่มาพร้อมกับทองคำ 226 สูบต่อลูกบาศก์หกสูบ 239 ลูกบาศก์นิ้ว เครื่องยนต์หกสูบผลิต 90 แรงม้าที่ 3,300 รอบต่อนาทีและแรงบิด 180 ปอนด์ที่ 1,200 รอบต่อนาที เครื่องยนต์แปดสูบผลิต 100 แรงม้าที่ 3,800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 180 ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาที มันใช้ได้เฉพาะกับเกียร์ธรรมดาสามสปีดบน floorboard
คุณสมบัติการออกแบบ
รุ่นของรถบรรทุกของฟอร์ดที่รวมถึงรถปิคอัพปี 1946 นั้นมีเตาย่างแบบน้ำตกน้ำตกประทุนและบานเกล็ดด้านข้าง พวกเขายังให้ความสำคัญกับโช้คอัพแบบไฮดรอลิก ชื่อฟอร์ดนั้นจัดแสดงอยู่บนแพลตฟอร์มรูปปีกบนฝากระโปรงเหนือตะแกรง ในทำนองเดียวกันโลโก้ของฟอร์ดบนฮับแค็ปก็มีรูปลักษณ์คล้ายปีก มันมีไฟหน้ากลมซึ่งถูกเน้นโดยไฟเครื่องหมายรอบขนาดเล็กในแต่ละบังโคลน รถปิคอัพวางกรอบด้วยเหล็กเชื่อม ไม้กระดานทำจากพื้นเตียงพร้อมแผ่นเหล็กยึดระหว่างแต่ละกระดาน
คุณสมบัติเสริม
แม้แต่ยานพาหนะที่สร้างขึ้นในปี 1946 ก็เป็นมาตรฐานในรถยนต์สมัยใหม่ คนขับรถบรรทุกฟอร์ด 2489 สามารถขอแรงกระแทกด้านหลังเครื่องทำความร้อนภายในกระจกปัดน้ำฝนสำหรับผู้โดยสารด้านท้ายไฟท้ายด้านผู้โดยสารหน้าต่างหลังเลื่อนและเครื่องฟอกอากาศในอ่างน้ำมัน มีหลายตัวเลือกสำหรับสีสีรวมถึงสีดำสีเขียวสีเขียวน้ำเงินน้ำเงินบอทฟอร์ดสีน้ำเงินโมเดิร์นมารูนไดนามิกสีเทาชนวนมืดทรายเงินวิลโลว์สีเขียวและสีเทาอ่อนมูนสโตน
