เนื้อหา
บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์ได้ผลิตรถซีรีย์ F-Series มาตั้งแต่ปี 2491 รถบรรทุกเหล่านี้ได้รับการอัพเกรดในแง่ของรูปแบบร่างกายเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ในปี 1988 ฟอร์ดได้สร้าง F-150 ซึ่งทำให้เป็นรถยนต์อเนกประสงค์
ลักษณะร่างกาย
1988 Ford F-150 มีหลายรูปแบบให้เลือกตั้งแต่รถแท็กซี่ธรรมดาที่นั่งสามไปจนถึง SuperCab ที่นั่งหก นอกจากนี้เตียงก็มีฐานล้อยาวหรือสั้น อย่างไรก็ตามรูปแบบลำตัวที่มีหลุมล้อขนาดใหญ่นั้นไม่สามารถใช้ได้ในรุ่นนี้ นี่เป็นปีแรกที่ Ford เสนอ SuperCab ที่สั้นกว่าเปลี่ยนความยาวฐานล้อโดยรวมจาก 155 นิ้วเป็น 139 นิ้ว ความยาวฐานล้อสั้นปกติของห้องโดยสารอยู่ที่ 116.8 นิ้วโดยรวม SuperCab ที่มีฐานล้อยาวขนาด 155 นิ้วและห้องโดยสารทั่วไปพร้อมฐานล้อยาวขนาด 133 นิ้ว
การส่งผ่าน
1988 ฟอร์ด F-150 มีอยู่ในสามประเภทของการส่งสัญญาณ อย่างแรกคือระบบเกียร์อัตโนมัติสามสปีดเป็นมาตรฐานในห้องโดยสารทั่วไป F-150 ขับเคลื่อนสองล้อพร้อมเตียงยาว ประเภทต่อไปคือเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดและเกียร์ธรรมดาพร้อมพิกัดความเร็วสูงซึ่งเป็นมาตรฐานในรูปแบบตัวถังส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตามระบบเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมพิกัดความเร็วสูงเกินพิกัดในห้องโดยสารทั่วไปไดรฟ์สองล้อ F-150 พร้อมเตียงสั้น
เครื่องยนต์
ฟอร์ด F-150 ในปี 1988 ทั้งดีเซลและดีเซลมีเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิง แรงม้าสำหรับเครื่องยนต์ F-150 คือ 150 สำหรับ 4.9 ลิตรแบบอินไลน์ V6, 185 สำหรับ V8 5.0 ลิตร, 210 สำหรับ V8 5.8- ลิตร, 230 สำหรับ V8 7.5 ลิตรและ 180 สำหรับ 7.3 ลิตร V8
การสะสมไมล์ของแก๊ส
1988 Ford F-150 ได้รับระหว่าง 13 และ 18 ไมล์ต่อแกลลอนบนทางหลวง F-150 ที่ประหยัดน้ำมันมากที่สุดที่สร้างในปี 1988 คือระบบขับเคลื่อนสองล้อหกสูบ เครื่องยนต์ขนาดแปดสูบ F-150, 5.0- และ 5.8 ลิตรล้วนมีคะแนนต่ำสุดสำหรับระยะก๊าซ มันมีถังเชื้อเพลิงคู่ที่จุ 17.5 แกลลอนละ
