เนื้อหา
เครื่องยนต์ V8 ขนาด 352 ลูกบาศก์นิ้วนั้นถูกใช้ในหลาย ๆ รุ่นของ Ford Motor Company ในปี 1960 เครื่องยนต์มีการกำหนดค่าแรงม้าที่แตกต่างกันสามแบบออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลาย เครื่องยนต์ 352 นั้นถูกนำมาใช้ตั้งแต่ปี 1958 ถึง 1967 ในยานพาหนะสำหรับรถปิคอัพ การผลิตระยะเวลา 352 ปี 10 ปีเป็นผลมาจากความแข็งแกร่งและความทนทาน
คะแนนแรงม้า
คาร์บูเรเตอร์ 352 สองสูบในปี 1960 มีอัตราเครื่องยนต์ 220 แรงม้า 220 แรงม้าที่ 4,300 รอบต่อนาที (RPM) พิกัดแรงบิดสำหรับเครื่องยนต์ 220 แรงม้าเท่ากับ 336 ft. -lbs ที่ 2,600 รอบต่อนาที การกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่สองมีคาร์บูเรเตอร์แบบสี่กระบอกด้วย 300 แรงม้าที่ 4,600 รอบต่อนาที พิกัดแรงบิดสำหรับเครื่องยนต์ 300 แรงม้าคือ 381 ft. -lbs ที่ 2,800 รอบต่อนาที การกำหนดค่าเครื่องยนต์ที่สามซึ่งใช้ในแอปพลิเคชันตัวดักตำรวจจัดอันดับที่ 360 แรงม้าที่ 4600 รอบต่อนาที เครื่องยนต์รุ่น 220 แรงม้าได้รับการติดตั้งในรถยนต์สำหรับครอบครัวขนาดใหญ่และรถปิคอัพ เครื่องยนต์ 300 และ 360 แรงม้าได้รับการติดตั้งในธันเดอร์เบิร์ดและมีตัวเลือกใน Galaxy
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
Ford 352 ถือเป็นเครื่องยนต์บล็อคขนาดใหญ่ โบรอนและสโตรกคือ 4.0 คูณ 3.5 นิ้ว อัตราส่วนการบีบอัดสำหรับเครื่องยนต์ 220 แรงม้าเท่ากับ 8.9: 1 อัตราการบีบอัดเป็นการวัดว่าพื้นที่ของลูกสูบมีการบีบอัดอากาศผสมเชื้อเพลิงน้อยเพียงใดก่อนที่จะทำการจุดประกายหัวเทียน อัตราการบีบอัดของเครื่องยนต์ 300 แรงม้าเท่ากับ 9.6: 1 และอัตราส่วนการบีบอัดของเครื่องยนต์ 360 แรงม้าเท่ากับ 10: 1 ความดันใช้งานอยู่ที่ 43 ถึง 54 ปอนด์ รุ่นแรกของเครื่องยนต์มีกลไกช่วยยก ในอนาคตฟอร์ดได้ออกแบบหัวเครื่องยนต์ใหม่เพื่ออำนวยความสะดวกในการใช้อุปกรณ์ช่วยยกไฮดรอลิก
ข้อมูลจำเพาะของ Tuneup
ลำดับการยิงสำหรับเครื่องยนต์ 352 V8 คือ 1-5-4-2-6-3-7-8 ลำดับการยิงคือลำดับของระบบจุดระเบิด เวลาในการจุดระเบิดสำหรับยานพาหนะที่มีระบบส่งกำลังมาตรฐานและระบบเกียร์อัตโนมัติ เครื่องยนต์ที่ผลิตในปี 1960 นั้นถูกสร้างขึ้นมานานก่อนการจุดระเบิดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ดังนั้นจึงจำเป็นต้องกำหนดจุดจำหน่าย สุดท้ายควรตั้งค่าช่องว่างของหัวเทียนที่. 034 การสร้างเอ็นจิ้น 352 ใหม่นั้นจะมีข้อกำหนดคุณสมบัติการปรับแต่งเอง
