วิธีการแก้ไขปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์เสียง

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 18 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 22 มิถุนายน 2024
Anonim
วิธีสังเกตุปั๊มพาวเวอร์ ว่ามีอาการผิดปกติอย่างไร?
วิดีโอ: วิธีสังเกตุปั๊มพาวเวอร์ ว่ามีอาการผิดปกติอย่างไร?

เนื้อหา


เมื่อคุณได้ยินเสียงปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ตรวจสอบน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ของเหลวต่ำหรือลูกบอลที่ไม่ดีในปั๊มอาจทำให้เกิดเสียงดัง หากคุณปล่อยให้ของเหลวไหลออกมาหลาย ๆ ครั้งคุณจะต้องใส่ตลับลูกปืนและพวกเขาจะเริ่มสะอื้น - ดังนั้นให้ตรวจสอบของเหลวทุกครั้งที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ปิดด้านบนตามความจำเป็นและหากการรั่วไหลเป็นปัญหาต่อเนื่องให้หาจุดรั่วและแก้ไข หากเสียงดังผิดปกติให้เปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

ขั้นตอนที่ 1

เปิดด้านบนของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ กาลักน้ำของเหลวพวงมาลัยเพาเวอร์ออกโดยใช้ไก่งวง baster หรืออุปกรณ์กาลักน้ำอื่น ๆ วางผ้าขี้ริ้วไว้ใต้ท่อที่ด้านหลังของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ เลื่อนถาดรองทิ้งใต้ท่อ

ขั้นตอนที่ 2

ถอดท่อแรงดันสูงและแรงต่ำโดยใช้ประแจเส้นที่เหมาะสม ปล่อยให้ท่อระบายน้ำลงในถาดระบายน้ำ ถอดปลั๊กขั้วต่อชุดสายไฟหากใช้กับปีของคุณรุ่นและรุ่น


ขั้นตอนที่ 3

เลื่อนซ็อกเก็ตบนสลักเกลียวที่กึ่งกลางของตัวปรับความตึงลูกรอกถ้ารถยนต์ของคุณมีเข็มขัดคดเคี้ยว หมุนรอกปรับความตึงไปทางกึ่งกลางของเครื่องยนต์เพื่อคลายแรงตึงบนสายพาน ยกสายพานออกจากลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ หากเครื่องยนต์ใช้สายพาน V ให้คลายสลักเกลียวบนตัวยึดแถบเลื่อน บางรุ่นมีน็อตนอกเหนือไปจากน๊อตปรับ คลายสลักล็อค เลื่อนปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ไปที่กึ่งกลางของเครื่องยนต์เพื่อคลายความตึงบนสายพาน ยกสายพานออกจากลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องถอดเข็มขัดออกจนหมด

ขั้นตอนที่ 4

คลายสวิตช์ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์แล้วถอดออกจากเครื่องยนต์ หากรถของคุณมีสลักเกลียวที่แตกต่างกันโปรดจำไว้ว่าสลักเกลียวออกมาจากที่ใดดังนั้นคุณสามารถติดตั้งสลักเกลียวในตำแหน่งที่เหมาะสมได้

ขั้นตอนที่ 5


ใส่ปั๊มใหม่ลงบนเครื่องยนต์ หล่อลื่นโอริงใหม่สำหรับท่อด้วยน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ที่สะอาด เลื่อนโอริงลงบนเส้นจากนั้นติดตั้งเส้นโดยใช้ประแจเส้นที่เหมาะสม ขันให้แน่น แต่อย่าให้แน่นเกินไป

ขั้นตอนที่ 6

เสียบขั้วต่อชุดสายไฟ ติดตั้งสายพานใหม่ - สำหรับสายพานกลับกลอกให้หมุนรอกปรับความตึงไปทางศูนย์กลางของเครื่องยนต์เลื่อนเข็มขัดไปที่ลูกรอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และตัวปรับความตึงจากนั้นปล่อยให้ตัวปรับความตึงหมุนกลับเข้าที่อย่างนุ่มนวล หากสายพานเป็นสายพาน V ให้ดันปั๊มไปทางเครื่องยนต์ติดตั้งสายพานไปยังลูกรอกจากนั้นดึงปั๊มออกจากเครื่องยนต์เพื่อทำให้สายพานแน่นขึ้น ขันสกรูตัวขันให้แน่น บิดสายพาน - มันมีความตึงที่เหมาะสมเมื่อคุณสามารถบิด 90 องศา ขันน็อตล็อคให้แน่นถ้าทำได้

เติมน้ำมันอ่างเก็บน้ำน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ มีเลือดออกระบบ - คุณสามารถหาคำแนะนำสำหรับธุรกิจของคุณโดยโทรตัวแทนจำหน่ายหรือตรวจสอบคู่มือการซ่อม สำหรับรถยนต์ส่วนใหญ่เพียงหมุนพวงมาลัยของล็อคไปที่ล็อคขวาหลาย ๆ ครั้ง ตรวจสอบระดับของเหลวตามที่ไป ระบบจะถูกเทออกเมื่อระดับของเหลวคงตัวและไม่มีฟองอากาศอีกต่อไป

รายการที่คุณจะต้อง

  • ไก่งวง baster หรืออุปกรณ์กาลักน้ำอื่น ๆ
  • เทกระทะ
  • ร้านผ้าขี้ริ้ว
  • ชุดประแจเส้น
  • ชุดซ็อกเก็ต

เทอร์โบชาร์จเจอร์เป็นคอมเพรสเซอร์ที่ติดตั้งที่ด้านไอเสียของยานพาหนะและมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มแรงม้าของเครื่องยนต์อย่างมาก เมื่อเครื่องยนต์รอบต่อนาทีเพิ่มขึ้นเทอร์โบชาร์จเจอร์จะบังคับอากาศให้เข้าไปในเ...

ระบบช่วงล่างของฮอนด้าซีวิคใช้แขนควบคุมเพื่อยึดสนับมือและเพลาเรือนในตำแหน่งที่ล้อเคลื่อนตัวขึ้นและลงบนถนน หากแขนควบคุมอยู่ในขั้นตอนการชำรุดคุณจะได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตามคุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้โดยติ...

คำแนะนำของเรา