เนื้อหา
รถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในวันนี้มีระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ จำเป็นต้องใช้น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เพื่อให้แน่ใจว่าระบบที่สำคัญนี้ทำงานได้อย่างราบรื่น ของเหลวทำสิ่งนี้โดยการหล่อลื่นส่วนประกอบของระบบ เมื่อน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์เต็มน้ำมันจะถูกดึงเข้าสู่ระบบด้วยปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ อย่างไรก็ตามในบางครั้งของเหลวนี้อาจล้นได้ ปัญหานี้เป็นปัญหาร้ายแรงที่อาจเกิดจากปัจจัยที่ต่างกันเล็กน้อย
overfilling
การบรรจุมากเกินไปเป็นสาเหตุที่ชัดเจนที่สุดของน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ล้น โดยไม่สามารถมองเห็นคุณในถังคุณสามารถหาของเหลวมากเกินไปได้อย่างง่ายดาย หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ของเหลวอาจหกออกมาจากด้านบนของถัง นี่อาจเป็นผลมาจากรถ
ดักอากาศ
น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่มากเกินไปอาจเกิดจากอากาศที่ติดอยู่ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ เมื่ออากาศติดอยู่ในระบบจะเกิดฟองอากาศขึ้น ในขณะที่พวกเขาก่อตัวพวกเขาผลักดันกับของเหลว หากมีอากาศเพียงพอในระบบอาจส่งน้ำมันพวงมาลัยออกมาได้ สิ่งนี้จะต้องมีการชะล้างน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์อย่างสมบูรณ์
ถังแรงดัน
พวงมาลัยพาวเวอร์ล้นอาจส่งผลให้เมื่อถังสูงเกินไป ซึ่งมักเป็นผลมาจากปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ผิดปกติ ปั๊มขับเคลื่อนด้วยสายพานและรอกที่เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ ข้างในนี้เป็นสิ่งเล็ก ๆ ที่หมุนเข้าไปข้างใน เมื่อการหมุนสิ้นสุดลงพวกเขาจะดึงของเหลวเข้าสู่ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ ปั๊มประกอบด้วยอุปกรณ์ที่ควบคุมความดันของของไหลขณะที่ไหลเข้าสู่ระบบ หากปั๊มแรงเกินไปก็จะเห็นได้ว่าเป็นถังน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ล้น
